Aprovechando la celebración de la reunión, la entidad mantuvo también un encuentro de trabajo con el vicepresidente de la Asociación Galega de Autocaravanas (AGA) con el objetivo de analizar la situación actual del turismo de autocaravanas en la Costa da Morte y avanzar hacia una postura común entre los distintos ayuntamientos del territorio.
El presidente de la CMAT abrió el encuentro trasladando que la cuestión de las autocaravanas es una preocupación que diferentes ayuntamientos llevan tiempo poniendo sobre la mesa dentro de la asociación, especialmente por la necesidad de unificar criterios y actuaciones en el conjunto del territorio. En este sentido, mostró la total disposición de la CMAT a trabajar de la mano del sector para “detectar los problemas y buscar soluciones conjuntas”, incidiendo en la importancia de la colaboración entre los municipios y los propios usuarios, favoreciendo este tipo de turismo de una forma ordenada y organizada.
Por su parte, el vicepresidente de la AGA explicó que una de las principales dificultades detectadas por el colectivo es la falta de áreas específicas para autocaravanas, así como la limitada capacidad de los ayuntamientos para controlar el cumplimiento de las normativas y regulaciones ya existentes.
Desde la asociación gallega insistieron además en que ellos mismos son los primeros interesados en que se respeten las normas, evitando comportamientos incívicos que puedan provocar una imagen negativa de su práctica. En este sentido, defendieron el autocaravanismo como un turismo con capacidad desestacionalizadora, con impacto económico en el territorio y con un perfil cada vez más vinculado a la calidad y al respeto por el destino.
El encuentro sirvió como primer punto de partida para revisar la relación de la Costa da Morte con el turismo de autocaravanas y analizar posibles vías de mejora adaptadas a la realidad territorial de los 17 ayuntamientos que integran la CMAT.
Como siguiente paso, ambas partes acordaron mantener futuras reuniones de trabajo con el objetivo de avanzar hacia un documento marco que pueda servir de referencia a los ayuntamientos a la hora de establecer regulaciones y criterios lo más homogéneos posible en todo el territorio.
